вход в систему

регистрация / помощь


Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Метро Спортивная-2, Строительство 2-го выхода метро Спортивная + ремонт Тучкова моста
Antony
сообщение 10.3.2012, 22:06
Сообщение #1


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская, 4
Пользователь №: 9



Интересы жителей комплекса не ограничиваются только его пределами. Полагаю, что многих интересуют крупные инфраструктурные проекты, осуществляемые на ВО и затрагивающие так или иначе жизнь всех островитян. У нас на форуме уже есть и весьма популярны (судя по счетчикам просмотров) ветки Намывные территории и ЗСД !, освещающие процесс реализации соответствующих крупных проектов. Я посчитал возможным открыть ветку касающуюся строительства второго выхода метростанции Спортивная на ВО и планов совмещения с ним ремонтных работ или реконструкции Тучкова моста.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 10.3.2012, 22:16
Сообщение #2


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская, 4
Пользователь №: 9



Планировочное решение подземного вестибюля.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Цитата
В 2012 году планируют начать строить второй выход со станции «Спортивная».

Скоро у Тучкова моста на острове Декабристов (Василеостровский район) развернется строительство нового выхода метро. На «Спортивную-2» получены все основные документы. С марта 2012 г. горожан ожидают первые ограничения. Петербуржцев уже предупреждают: закрыты будут не только улицы, но и Тучков мост, который нуждается в серьезном ремонте.

Выход расположится на перекрестке набережной Макарова и Кадетской линий, прямо у моста. Там будет построен подземный переход, в котором и организует кассовый и эскалаторный залы. Проектирование на сегодняшний день завершено, а около двух недель назад получено положительное заключение Главгосэкспертизы. Глубина залегания нового подземного вестибюля составит около десяти метров.

Так как «Спортивная-1» находится на правом берегу Малой Невы на Петроградской стороне, под рекой предполагается прорыть 300-метровый тоннель с траволаторами — горизонтальными эскалаторами. Участники проекта традиционны: ГУП «Петербургский метрополитен» (заказчик), ОАО «Ленметрогипротранс» (проектировщик) и ОАО «Метрострой» (подрядчик).

Траволаторы под полноводной рекой никогда не создавались. Они обычны для аэропортов и других зданий. Однако новшество не несет угрозы для пассажиров, считает конструктор нескольких петербургский эскалаторов, гендиректор ООО «Конструктор» Виктор Христич. Логика, по его словам, такова: «Траволатор будет надежен. Если он будет ненадежен, он не пройдет экспертизу». Длина движущейся ленты, уверен господин Христич, не имеет с точки зрения надежности решающего значения.

Главный инженер ЗАО «Подводречстрой-1» Константин Мухин считает, что проход под Невой не представляет сложностей для метростроевцев. «Технология вполне налаженная. Это недешевое мероприятие, но нет там ничего выдающегося», — сказал «Карповке» инженер.

По данным административно-технической инспекции, территория на набережной Макарова от Малого проспекта Васильевского острова до Тучкова переулка может быть огорожена для нужд «Метростроя» с 12 марта. Подрядчиком числится ЗАО «СМУ-11 Метрострой». В «Метрострое» «Карповке» сегодня подтвердили, что вскоре на набережной начнут ставить забор, ограждающий стройплощадку. Поначалу рабочие займутся выносом сетей.

Строительство вестибюля будет выполняться открытым способом. Из-за этого и придется закрывать движение. Сейчас эти мероприятия согласуются с городскими властями. «На какое-то время движение ограничивать будут безусловно, так как там все работы подразумевают ограничения», — сказал нашей интернет-газете начальник отдела ограничения дорожного движения административно-технической инспекции Василий Вейс. Он отметил, что официально заявка на закрытие движения пока не поступала. Соответственно, в ближайший месяц вряд ли будут введены ограничения.

Как стало известно «Карповке», сейчас городские власти обдумывают вопрос, как одновременно со строительством нового вестибюля «Спортивной» отремонтировать Тучков мост. Переправа нуждается в восстановительных работах. Скорее всего, оба проекта по срокам совместят, так как в любом случае движение по Тучкову будет закрыто.

Окончить строительство «Спортивной-2» планируется в конце 2014 года, уведомил корреспондента «Карповки» официальный представитель Петербургского метрополитена. Экс-вице-губернатор Юрий Молчанов, прежде ответственный за транспортный блок, ранее сообщал, что ремонт Тучкова моста должен пройти в 2012–2013 годах.

http://karpovka.net/2012/03/06/33936/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег
сообщение 11.3.2012, 10:36
Сообщение #3


старейшина
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 1 659
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская 4
Пользователь №: 3



Антон, спасибо!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD
сообщение 11.3.2012, 10:39
Сообщение #4


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 13



Ох, ну и пробки же будут во время строительства!!


--------------------
Сергей, д.32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 11.3.2012, 12:39
Сообщение #5


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Не думаю, что они полностью закроют мост. Учитывая, что Дворцовый тоже собираются ремонтировать, тогда с Васи будет не выехать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD
сообщение 12.3.2012, 12:25
Сообщение #6


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 422
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 13



Да посмотрите на генплан! И написано, что работы земляные будут открытыми. Так что через мост не проедешь, и даже пешком вряд ли пройдешь.


--------------------
Сергей, д.32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 12.3.2012, 13:25
Сообщение #7


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Круто однакоsmile.gif теперь на Петроградку только через Биржевой??
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 12.3.2012, 13:55
Сообщение #8


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Так получается, что по информации от Карповки, мост закроют почти на полтора года?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old Garry
сообщение 12.3.2012, 15:41
Сообщение #9


сосед
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.10.2011
Из: Капитанская 4
Пользователь №: 1 656



Так резервного моста и не построили ... печально
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 12.3.2012, 15:56
Сообщение #10


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская, 4
Пользователь №: 9



Цитата
В соответствии с информацией, размещенной на сайте ГАТИ Петербурга, ордер на строительство инженерных сетей по заказу метрополитена за номером №398/2012 на месте у Тучкова моста уже выдан, а начало работ запланировано на 12 марта 2012 года.

Источник

Цитата
По данным административно-технической инспекции, территория на набережной Макарова от Малого проспекта Васильевского острова до Тучкова переулка может быть огорожена для нужд "Метростроя" с 12 марта 2012 г.. Подрядчиком числится ЗАО "СМУ-11 Метрострой". В "Метрострое" подтвердили, что вскоре на набережной начнут ставить забор, ограждающий стройплощадку. Поначалу рабочие займутся выносом сетей. Строительство вестибюля будет выполняться открытым способом. Из-за этого и придется закрывать движение. Сейчас эти мероприятия согласуются с городскими властями.

"На какое-то время движение ограничивать будут безусловно, так как там все работы подразумевают ограничения", — сказал начальник отдела ограничения дорожного движения административно-технической инспекции Василий Вейс. Он отметил, что официально заявка на закрытие движения пока не поступала. Соответственно, в ближайший месяц вряд ли будут введены ограничения.

Источник

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old Garry
сообщение 13.3.2012, 9:25
Сообщение #11


сосед
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.10.2011
Из: Капитанская 4
Пользователь №: 1 656



Вчера там проезжал, пока никакой движухи не замечено. unsure.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 13.3.2012, 12:24
Сообщение #12


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская, 4
Пользователь №: 9



Между "работы запланированы" и "к работам приступили" огромная пропасть. wink.gif

Тучков мост я пересекаю два раза в день, так что момент начала движухи не пропущу.
Пока действительно тихо, если не считать пробного бурения для взятия образцов грунта на предмостовой площади.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Капитан5
сообщение 18.3.2012, 22:49
Сообщение #13


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 18.2.2010
Пользователь №: 1 368



Цитата(шкерина @ 12.3.2012, 14:25) *
... теперь на Петроградку только через Биржевой??

слышала от своей родственницы, которая работает в ГАТИ, что в ближайшее время планируется ограничить движение не только у Тучкова моста, но и на Стрелке В.О.
там тоже какие-то землеройные работы будут проводиться.
так что к лету, похоже, придётся пересаживаться на метро unsure.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 19.3.2012, 20:33
Сообщение #14


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Реконструкция Тучкова моста возможна без полного закрытия автомобильного движения. Но не исключено, что проезд придется ограничить из-за строительства второго выхода со станции «Спортивная».

Проект ремонта Тучкова моста сейчас готовит ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Как рассказал сегодня корреспонденту «Карповки» инженер комплексных проектов института Роман Саюшев, проектные работы завершатся до конца этого года. С учетом прохождения экспертизы проект можно будет начать реализовывать в начале 2013-го. «Мы хотим частично закрыть движение. А вот трамваев [во время ремонта] там точно не будет», — сказал наш собеседник.

В ходе работ будут заменены крайние неразводные пролеты и механизм разводного пролета. На разводном пролете также отремонтируют проезжую часть. Предусмотрена и окраска конструкций.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры пока не могут назвать дату начала ремонта. Пока проектирование не завершено, говорить об этом преждевременно, считают в ведомстве.

Ранее экс-вице-губернатор Юрий Молчанов в письменном ответе заявлял, что реконструкцию моста лучше совместить со строительством второго вестибюля «Спортивной», которая появится на пересечении набережной Макарова и Кадетской — 1-й линий.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Antony
сообщение 24.4.2012, 6:40
Сообщение #15


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 955
Регистрация: 26.2.2007
Из: Капитанская, 4
Пользователь №: 9



Поздравляю! Опа началась. ph34r.gif

Цитата
На прошедших выходных проезжую часть набережной Макарова сузили вдвое. Такое ограничение движения продлится как минимум три месяца. В дальнейшем схема движения будет пересматриваться, но автомобилистам все равно легче не станет - проблемы для транспорта сохранятся до 2014 года, когда закончится строительство метро «Спортивная-2».

Причины ограничений - стройка
На набережной Макарова автомобилистов загнали в узкий коридор по две полосы в каждую сторону. На участке от Малого проспекта до Тучкова моста, со стороны Невы, уже отгорожена широкая площадка, на которой скоро начнется строительство станции метро Спортивная-2.
Как пояснили в строительной компании, которая проводит работы на этом участке, сейчас проводится перенастройка светофоров на съезде с Тучкова моста на Васильевский остров, а также на перекрестке Среднего проспекта и Кадетской линии. Инженеры изменят время работы зеленого сигнала и на пересечении Малого проспекта В.О. с набережной Макарова. Запустить регулировку перекрестков по новой схеме обещают уже утром 24 апреля.

Повороты сузят, один из них закроют
После изменения режима работы светофоров, строительную площадку отгородят уже с обеих сторон, как справа, так и слева от моста. При этом поворот направо на набережную Макарова в сторону Малого проспекта В.О. немного перенесут: автомобилистам придется совершать маневр не по широкой проезжей части, как раньше, а поворачивать под углом 90 градусов в узкий проезд между строительной площадкой и встречной полосой движения.
Похожая ситуация возникнет и с поворотом направо с набережной Макарова, при движении от Биржевого моста к Тучкову мосту. Стройплощадка отнимет некоторую ширину проезжей части и поворачивать придется из общего потока, а не с отдельной полосы как сейчас.
Вероятно, ликвидируют поворот с Кадетской линии на набережную в сторону Биржевого моста. Ведь совершить маневр под острым углом в правую полосу вряд ли удастся. Проехать по привычной траектории не получится - там будет расположена третья строительная площадка.

Как будем ездить
Движение по набережной Макарова ближайшие три месяца будет производиться по четырем полосам, по две в каждую сторону. Сейчас решается вопрос о том, чтобы разрешить проезд прямо по Среднему проспекту от Невы в сторону метро «Василеостровская», чтобы хоть как-то снизить нагрузку на перекресток с Тучковым мостом.
Как уже писал «Водитель Петербурга», с 21 апреля был изменен маршрут следования троллейбуса № 9. Однако, по данным комитета по транспорту, уже к 28 апреля строители перенесут контактную сеть и «рогатый» вернется на набережную в привычном режиме. Вместе с этим сейчас обсуждается перенос остановки общественного транспорта от дома 26 по набережной Макарова, чтобы не задерживать движение автомобилей.
Самый загруженный перекресток Малого проспекта В.О. и набережной Макарова практически «встанет». Примерно в 10-15 метрах от него в сторону Тучкова моста проезжая часть будет сужена с трех рядов до двух, а значит, автомобильное движение неизбежно замедлится.
Судя по схеме, предоставленной Государственной административно-технической инспекцией, въезды на стройплощадки для различной техники будут организованы со стороны Тучкова моста, а также со стороны Малого проспекта В.О.
Проход пешеходов сохранится как по тротуару вдоль домов 24-28 по набережной Макарова, так и со стороны Малой Невы. Ширина проходов составит около двух метров. Такая же «щель» между домами и строительным забором образуется на «пятачке» между Кадетской линией и набережной.
По словам сотрудников строительной компании, проводящей работы, подобная схема движения будет действовать на протяжении трех месяцев. Дальше инженеры проанализируют потоки и, возможно, предложат другое решение. Тем не менее, уже сейчас есть вероятность полного закрытия проезда по набережной Макарова - автомобилистам оставят лишь Тучков мост и Кадетскую линию, а повороты закроют.

Варианты объездов
Избежать пробок в районе Тучкова моста не получится. В часы пик набережная Макарова «встанет» от Уральской улицы, да и на ней, скорее всего, тоже появятся заторы. Малый проспект В.О. так же замрет в ожидании выезда на набережную.
Такой прогноз можно сделать на основании простой арифметики: к Тучкову мосту машины двигаются в два ряда по Малому проспекту В.О. и в два ряда по набережной Макарова. После перекрестка 4 ряда превращались в три, но автомобилисты стояли вне разметки в четыре ряда и при этом сохранялись пробки. А теперь пропускная способность будет снижена в два раза.
Объехать тяжелый перекресток по Среднему проспекту вряд ли удастся, ведь поток будет упираться в Кадетскую линию и далее в уже проблемный участок у Тучкова моста. Возможно, автомобилистам стоит выбирать для движения Большой проспект В.О. и Университетскую набережную, а лучше и вовсе перебраться к Адмиралтейству и двигаться по набережным в сторону Литейного моста.


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Marvel
сообщение 24.4.2012, 16:05
Сообщение #16


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 833
Регистрация: 28.2.2007
Пользователь №: 22



Цитата(Antony @ 24.4.2012, 7:40) *
Поздравляю! Опа началась. ph34r.gif


Да уж.................. как хорошо, что я езжу на велике
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Old Garry
сообщение 4.5.2012, 11:29
Сообщение #17


сосед
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 5.10.2011
Из: Капитанская 4
Пользователь №: 1 656



Вычеркнул мост и окрестности из автомобильных путей, теперь если в ту сторону еду по большому и там через Университетскую набережную шмидта на Биржевой
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 7.9.2012, 16:17
Сообщение #18


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Не совсем в тему, но интересно про Дворцовый мост!



На подготовительном этапе предусматривается устройство строительных площадок, сооружение стапеля на Румянцевском спуске, сборка плавсистем, очистка дна акватории, заказ оборудования разводки моста и металлоконструкций временного пролета, а также устройство временной контактной сети для движения троллейбусов в объезд через Благовещенский мост.

Учитывая большую значимость Дворцового моста в транспортной инфраструктуре города и характер работ, включающих в себя полную замену механизмов и оборудования разводного пролета, реконструкцию моста предусматривается производить поэтапно, с частичным закрытием движения для частного автотранспорта и пешеходов. При этом сохранится движение общественного транспорта (1 полоса движения) за счет временного пролетного строения на существующих русловых опорах моста в створе разводного пролета.



Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Капитан5
сообщение 7.9.2012, 17:56
Сообщение #19


старейшина
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 431
Регистрация: 18.2.2010
Пользователь №: 1 368



спасибо за предупреждение.
и когда нас должны осчастливить очередным "удобством"?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
шкерина
сообщение 7.9.2012, 19:30
Сообщение #20


старожил
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 158
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 1 687



Цитата(Капитан5 @ 7.9.2012, 18:56) *
спасибо за предупреждение.
и когда нас должны осчастливить очередным "удобством"?

http://pylon.ru/index.php?part=1&id=69
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


<----------------------- метка ----------------------->

Текстовая версия Сейчас: 16.11.2019, 0:51

Разработано в AlkoDesign

ООО "Морской Навигатор" © 2008